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              为非洲大陆谱写有色赞歌

              ——长沙有色冶金设计研究院有限公司几内亚Boffa铝土矿资源勘查项目纪实

              2019年03月25日 16:11 476次浏览 来源:   分类: 科技创新

              导读: 在非洲大陆,有这样一群地质人,他们是长沙有色冶金设计研究院有限公司工程建设的“先遣部队?#20445;源?#36827;入非洲大陆后,该支队伍在地质、测量工作中遭遇重重困难,但他们用信念和执着,用大无畏的敬业精神,为非洲大陆谱写了一曲有色人的事业赞歌。

              在非洲大陆,有这样一群地质人,他们是长沙有色冶金设计研究院有限公司工程建设的“先遣部队”,?#28304;?#36827;入非洲大陆后,该支队伍在地质、测量工作中遭遇重重困难,但他们用信念和执着,用大无畏的敬业精神,为非洲大陆谱写了一曲有色人的事业赞歌。

              初入几内亚2017年3月,长沙有色院承接了?#26032;?#38598;团在几内亚Boffa铝土矿的资源核实任务,包括资源勘查、工程勘察及地形测量三方面业务,由于工作量大、时间紧迫,加之是国外作战项目,所以确定项目后,长沙院开展了大量的前期准备工作。

              几内亚是联合国公布的最?#29615;?#36798;国家之一,不论交通,还是卫生等条件亟待改善。由于所属烈?#28304;?#26579;病高发地区,长沙院项目团队在出国之前,按要求首先做好预防工作,大伙儿注射了黄热病、霍?#19994;?#30142;病疫苗?#40644;?#27425;几内亚共和国首都在科纳克里(Conakry),人口220万,全国有20多个民族,各民族均有自己的语言,官?#25509;?#35328;是法语,据了解,当地大多数人都?#27431;鉅了?#20848;教,每天做“礼拜”,礼拜期间不能随便打搅,团队在出发前对当地风土人情都进行了充分了解;几内亚属于亚热带海洋性气候,气候湿热,雨、旱两季分明,每年的11月至5月是?#23548;荊?月至10月为雨季。Boffa铝土矿矿区内存在三个主要流域,分别为Kollyakhoure、Chode及Kouregeli,矿区全年湿度大于90%。

              矿区北部Santou区块距CBG铁路线仅8公里,该铁路通往Kamsar港口,状态良好;矿区南部Boffa靠近大海,距内河5公里,距海洋25公里,交通条件较为方便。经济作物主要为畜牧业和农业,区内经济?#29615;?#36798;,没有国家电网和地方电网,亦没有任何工业设施。

              项目需要勘探的首采区离Boffa省约50公里,每天2小时车程,路途多为土路,由于颠簸,来回路途需要消耗大量时间,每天项目组人员都必须带着干粮在工地上午餐。3月,正是几内亚干旱的季节,有时连续几个月不下一滴雨,特别是当正午的烈日炙烤着大地时,周边的草木,还有身上的衣服?#36335;?#38543;时可以燃烧。?#23545;?#26395;去,草地上一股股热浪冉冉升起。很多时候当地?#29992;?#23545;树林进行焚烧,用灰烬进行耕种,而一棵一人环抱的大树,只要遇见小火星,便迅速燃烧起来,甚至?#20013;?#20960;天几夜,?#19978;?#32780;知干燥程度的极致程?#21462;?/p>

              打好有准备的仗长沙有色院项目团队为了确保项目能够顺利进行,项目组从方方面面着手,首先提前寻找了多名翻译人员,并以最快的速度办理护照,其次通过对当地情况了解后,项目组从国内带去大量的药品,包括感冒、驱虫、?#26087;?#35299;毒药物、?#20154;浴?#25289;肚子、防暑等药物,而且根据每个人身体素质,配备了其他种类的药品。

              因为气候干燥,在项目住所,防火防?#38142;?#26045;更是面面俱到,仅灭火器?#22242;?#22791;了30多台,在灭火器使用方面,聘请专业人士进行讲解,同?#22791;?#27599;一辆汽车?#25165;?#22791;了车用灭火器。

              为了安全起见,对驻地大?#25490;?#22791;了保安,陌生人难以随便出入。另外,由于路途崎岖,许多道路都是原始地貌,在这种情景下,项目组对车辆驾驶员进行安全培训,并且要求行驶速度不超过40公里/小时,很多时候车速度只能达到10公里/小时左右。在工作方面,项目组对每一个现场工作人员进行安全培训,逐一对培训内容签字备查,比方对野外施工人员配备对?#19981;?公里以内可以相互通话,严格野外工作人员穿戴,因非洲?#36152;?#21450;?#26087;?#36739;多,要求脸部以下尽量不要裸露,以免发生意外。

              在地质勘探方面,最大的难题即所有进尺都是岩石,使用普通钢钎、锤子根本没有作用,项目团队?#28304;?月10日至22日,每个浅井进尺不到一米,记得刚开挖时,大家发现有一层很厚的“铁帽”,最厚的地方达到3米,经过现场勘查和研究,团队决定采用炸药爆破方式来解决。另外,工程钻探工作刚开始在原始红树林作业时也遇到了困难,红树林区域为沼泽地,泥浆很厚,常规的设备无法进入施工现场,大家顶着烈日、拖着一身被汗水湿透的衣服,在分项工程负责人黄成利的带领下,通过技术人员的?#38180;?#35752;论?#25237;?#27425;尝试,最终采用木板搭接浮桥的办法,将机器设备送往钻探位置,实现了顺利钻进,钻进最深泥浆深度达30多?#20303;?/p>

              卯足劲儿干由于测量分项工程需要布置测区控制点,恰恰项目工作区域在红树林中,这儿大面积被树林覆盖,而且?#36152;?#29305;别多,即使在45度的气温下,工作人员进入?#20204;?#22495;,也?#20882;?#36523;体裹挟的严严实实,以防被巨毒?#36152;?#21486;咬,可是不论捂得再严,有时候在茂林区测量时,工作人员仍就?#29615;?#19981;胜防的野蜂所蛰,?#25345;?#24471;像?#36824;?#19968;样。除此之外,在工作期间我们还要特别小心经常出没的?#26087;摺?/p>

              测量控制点需要覆盖Boffa矿区,其中,最远的距离单程需要8个小时车程,来回就是一天时间。在这种情况下,如何解决现场工作的问题?测量分项工程负责人蒋勇军果断带头提出了?#38431;?#30001;于?#36152;?#21450;蛇较多,项目工作组想出一个好办法,在?#38431;?#26102;打开车窗,直接将蚊帐套在车身上,这样睡觉环境相对安全,能够减少被?#26087;?#27602;虫咬伤的几?#30465;?/p>

              其次,由于几内亚矿石的分布特点,敷设控制点得选择稳定的地区,多数时候在矿石上进行槽洞,人工进度太慢,项目工作组购置了炮击设备,整套设备重20公斤,采用设备虽然提高了挖掘速度,但是一旦在车?#30828;?#33021;?#25191;?#30340;地点作业时,工作人?#26412;?#24471;抬着20公斤重的设备在烈日高温下,以及在?#26087;?#27602;虫出没的地方负重前行。面对艰苦的工作环?#24120;?#39033;目组全体人员卯着一股干劲,所有作业任务不打丝毫折扣,选点、埋点每项工序严格有序推进。

              面对植被茂盛,甚至灌?#25964;?#39640;达3米的作业现场,很多时候对测量工作造成了很大的影响,为了顺利到达预定的地点开展作业,测量组安排专人砍树开路,砍一段,走几步,一?#35762;较?#21069;推进。

              而对于红树林区域的测量,项目组团?#29992;看?#37117;需要坐船前往,一个小时到达目的地。Boffa码头没有大船,只有平时渔民?#38431;?#30340;小船,在没有条件选择的情况下,我们?#30475;?#20056;坐小船往返,虽着救生衣,说实在的,刚开始坐小船,生怕小船一晃掉进了大西洋,那份担心不是没有过。

              记忆中,第一次到达红树?#36136;保?#32418;树林浸泡在海水里,根本找不到落脚的地方。等潮水退去之后,露出沼泽地,我们利用红树林的根系,勉?#38752;?#20197;立足,但走路必须十?#20013;?#24515;,不能让自?#21512;?#20837;沼泽地,就这样,大家几步一停留,脚?#32676;?#26641;林的根,手攀树藤,同时还得保护好随身携带的测量设备,一边前行一边采集数据。有一次,同事吴超带队的工作组为了多采集一些数据延误了撤场时间,等撤场的时候,遇到?#27973;保?#36820;回的过程中潮水漫过了我们的胸部,庆幸的是我们最终带着设备安全?#38450;耄?#24403;时的场面终生难忘。

              当下,面对我们走过的路,不论泥泞?#37096;潰?#38271;沙院人?#21152;?#24448;直前,即使再艰难困苦,在非洲大陆上总有一些理由让长沙院人坚持下去,总有一些信念给予长沙有色院人前进的动力,几内亚的红树林和灌?#25964;?#20013;留?#38109;?#38271;沙有色院人坚定的脚印。

              (蒋勇军)

              责任编辑:杨净茹

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